أعلنت إحصائيات سجل الإصابات في مؤسسة حمد الطبية أن 70% من مرضى الإصابات الدماغية الخطيرة الذين يتم إدخالهم الى مركز حمد لإصابات الحوادث يعانون من إصابات ناجمة عن حوادث مرورية.

من جهته قال الدكتور ساندرو ريزولي، المدير الطبي لمركز حمد لإصابات الحوادث في مؤسسة حمد الطبية:" يتم إدخال 2000 إلى 2500 من المرضى إلى مركز حمد لإصابات الحوادث سنوياً ويعاني حوالي 250 مريضاً من بينهم من إصابات دماغية ناجمة عن حوادث مرورية".

تشير بيانات سجل إصابات الحوادث في قطر إلى أن الإصابات الدماغية تشكل ما نسبته 10% من مجموع الإصابات التي تتم معالجتها في مركز حمد لإصابات الحوادث وأن 70% من هذه الإصابات الدماغية ناجم عن حوادث مرورية في حين يرجع السبب في حدوث 27% من هذه الإصابات إلى السقوط من أماكن مرتفعة.

وقال الدكتور سراج الدين بالخير، رئيس قسم جراحة الأعصاب في مؤسسة حمد الطبية، إن أطباء قسم جراحة الأعصاب يواجهون في الكثير من الأحيان إصابات دماغية بالغة الشدة تظهر مدى تأثير الحادث المروري على رأس ودماغ المريض، وقد تؤدي هذه الإصابات إلى فقدان الذاكرة أو الشلل أو الوفاة، ولا يقتصر تأثير العواقب الوخيمة لهذه الإصابات على المريض وحده بل يمتدّ تأثيرها السلبي ليغيّر حياة أفراد أسرة المريض الذين سيترتب عليهم في الكثير من الأحيان تقديم الرعاية والعناية المطوّلة لهذا المريض."

أضاف "في قطر، تعتبر الحوادث المرورية من أهم مسببات الإصابات الدماغية، ولكن الفارق الذي يعدّ مثاراً للقلق على وجه الخصوص هو أن معدل الإصابات الدماغية الناجمة عن الحوادث المرورية في قطر يبلغ 70% في حين أن هذا المعدّل يبلغ 50% في بقية دول العالم".

نزيف الطرق لا يتوقف في قطر، بسبب الإهمال الحكومي وانعدام الخبرات بسبب إسناد إدارة الجهات المعنية بالدولة لحاشيته وأقاربه، الذين لا يمتلكون الخبرات اللازمة لحل مشكلات شعبه.

وارتفعت الشكاوى الخاصة بالطرق الجديدة التي قام تميم بتبذير أموال الشعب القطري عليها، من أجل إنشائها ولكن دون فائدة، إذ أكد السائقون صعوبة السير على هذه الطرق، نتيجة ندرة اللافتات الإرشادية الموجودة على جانبي الطريق، بالإضافة إلى أن اللوحات الموجوده في الوقت الحالي غير دقيقة وتزيد من الحيرة والارتباك للسائق، وهو ما يشكل تهديد صريح يتعلق بارتفاع الحوادث المرورية.